タイムズカーシェアのステージ攻略！特典と条件

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こんにちは。車のサブスク調査隊、運営者の「K」です。

タイムズカーシェアを使っていると「ステージプログラム」という言葉を耳にしますが、この仕組み、ちょっと分かりにくいと思ったことはありませんか？

今の自分のステージがどうなっているのか、どうすればステージが上がるのか、その条件やメリットが気になりますよね。特に、カーシェアポイント（CP）の貯め方や、ステージがいつ判定されるのか、なぜかステージが上がらないといった疑問を持っている方も多いかもしれません。

私自身も、どうせ使うならお得に使いたいと思い、このステージプログラムについて詳しく調べてみました。この記事では、タイムズカーシェアのステージについて、私が分かった情報をできるだけ分かりやすく解説していきますね。

タイムズカーシェアのステージとは？基本を解説

まずは、タイムズカーシェアが提供している「ステージプログラム」の基本的な仕組みについて、おさらいしていきましょう。これは単なるおまけの機能ではなく、利用頻度によっては年間の支出に大きく影響する、かなり重要なプログラムなんです。ステージが上がるとどんな良いことがあるのか、知らないと損する情報もあるので要チェックです。

ステージを上げるCPとは？

タイムズカーシェアのステージは、「カーシェアポイント（CP）」という独自のポイントで決まります。よくあるTポイントや楽天ポイントのような、買い物に使えるポイントとはちょっと違って、「会員ランク」を決定するためだけのスコア、と考えると分かりやすいですね。

このCPは、基本的にタイムズカーシェアの利用料金200円（税込）につき1CPが付与される仕組みです。利用すればするほどCPが貯まり、その年間の累計CPに応じて、翌年のステージが判定されるわけですね。

ここで押さえておきたいのは、CPはあくまで「ステージ判定のための物差し」であって、何かの支払いに充当できる金銭的価値を持たない、という点です。1ポイント1円として割引に使えるTポイントや楽天ポイントとは性質がまったく異なります。そのため、「CPを貯めること自体」が目的になってしまうと本末転倒で、大事なのは「貯まったCPの結果として上がるステージの特典（月額無料や割引、予約期間延長）にどれだけメリットがあるか」を冷静に判断することなんですね。また、CPには有効期限という概念ではなく「集計期間」という区切りがあり、毎年11月20日でいったんリセットされます。前年に大量に貯めたCPを翌年に持ち越すことはできないので、「今年たくさん使ったから来年は安泰」とはいかない設計です。さらに、家族会員（ファミリー会員）で利用している場合、CPがどの会員に積算されるのかも事前に確認しておきたいポイントです。一般的に予約・精算した本会員に紐づくため、家族で分散して使うと一人あたりのCPが伸びにくくなることがあります。ステージを狙うなら「誰の名義で予約するか」を意識して使うと、効率よくCPを集約できますよ。

CP積算の対象となるもの・ならないもの

CP積算の基本は、あくまで「カーシェアの利用料金」です。そのため、以下のような料金はCP積算の対象外となる可能性が高いので注意が必要かなと思います。

【注意】CP積算対象外（と推測されるもの）

• 月額基本料金（880円）
• キャンセル手数料
• NOC（ノンオペレーションチャージ）やペナルティ料金
• その他、車両の利用料金（時間料金や距離料金）以外の手数料

CPは、車両の返却（精算）をもって付与されます。純粋に「車を使った分」だけでステージが決まる、ということですね。ただし、このCPの貯め方には、後で説明する大きな「落とし穴」があるので、そこは本当に注意が必要です。

ステージ判定はいつ行われる？

「ステージがいつ決まるのか？」も重要なポイントですよね。毎月判定されるタイプのプログラムもありますが、タイムズカーシェアは違います。

ステージの判定は、年に1回だけ行われます。

ステージ判定のスケジュール

• 集計期間：前年の11月21日 ～ 当年の11月20日（利用・返却分）
• 適用期間：翌年の1月1日 ～ 12月31日（1年間）

つまり、1年間（正確には11月20日締め）で貯めたCPによって、翌年のステージが丸ごと決まる、という仕組みです。例えば、2025年11月21日～2026年11月20日までに貯めたCPで、「2027年1年間のステージ」が決まります。

この「11月20日締め・1月1日適用」というスケジュールは、ステージを狙う人にとって実はとても重要な情報です。なぜなら、ステージ昇格の条件であるCPは「集計期間内の累計」で判定されるため、年の前半に貯めようが後半に貯めようが、11月20日時点での合計さえ条件を満たせばよいからです。逆に言えば、「あと少しでステージ3に届きそう」という人は、締切の11月20日までに集中して時間料金で利用すれば、駆け込みで昇格できる可能性があります。年末年始やお盆の旅行で大きく使う予定があるなら、その利用が「今年の集計に入るのか、来年に回るのか」を締切日との関係で意識しておくと無駄がありません。また、適用が翌年の1月1日からという点も覚えておきましょう。11月に頑張ってステージ3の条件を満たしても、その月額無料などの特典が効き始めるのは年明けからで、達成した直後の12月はまだ前年のステージのままです。「いつ貯めて、いつから特典が使えるか」を分けて考えるのが、このプログラムを賢く使うコツですね。締切間際は反映の遅れもあるため、余裕を持った計画が安心です。

ステージ降格のシビアさ

この「1年更新」というのが、なかなかシビアな点です。一度ステージが上がっても、それは「翌年1年間」だけの特典。

もし、ステージ4（最上位）を達成した人が、翌年の集計期間中にまったく利用しなかった（0 CPだった）場合、その次の年には容赦なく「ステージ1」に降格してしまいます。上位ステージを維持するためには、毎年コンスタントにCPを稼ぎ続ける必要があるわけですね。まさにロイヤルティ（忠誠度）が試されるプログラムです。

ステージごとの特典を比較

ステージは「ステージ1」から「ステージ4」までの4段階あります。入会時は全員ステージ1からスタートです。

ステージが上がると、主に以下の点で優遇されます。

• 月額基本料金の割引（無料化）
• 時間料金の割引
• 予約可能な期間の延長
• 独自の優待サービス（15分前サービスなど）

ちなみに、ステージ1（必要CP: 0）とステージ2（必要CP: 200）の間には、特典内容にほとんど差がありません。ステージ2は、あくまでステージ3への中間地点、という位置づけですね。

本当に大きな差が生まれるのは、ステージ2からステージ3に上がる時です。特に「月額基本料金」と「予約可能期間」かなと思います。次の項目で、その詳細を見ていきましょう。

特典を比較するときに意識したいのは、「金銭的なメリット」と「使い勝手のメリット」を分けて考えることです。金銭面で見れば、ステージ3以上の月額基本料金無料（年間10,560円相当）と時間料金15〜20%割引がインパクト大ですが、それと同じくらい見逃せないのが「予約可能期間の延長」という使い勝手の向上です。カーシェア最大のストレスである「乗りたい時に車が空いていない」という問題を、上位ステージは予約の先取りで解決してくれます。一方で、ステージ1とステージ2の違いはほぼ無いに等しいため、「ステージ2に上がったのに何も変わらない」とがっかりする必要はありません。ステージ2は3,000CP（ステージ3）へ向かう途中の通過点と割り切りましょう。逆に言えば、中途半端にステージ2を狙うより、思い切ってステージ3を目標に据えた方がメリットは明確です。自分の年間利用額がどのくらいになりそうかを一度試算し、「月額無料と割引で年間どれだけ得をするか」と「そのために必要な利用額」を天秤にかけてみると、自分にとって意味のあるステージが見えてきますよ。次の項目から、各特典を一つずつ具体的に掘り下げていきます。

月額基本料金が無料になる条件

タイムズカーシェアは、個人プランの場合、利用しなくても毎月「月額基本料金」が880円（税込）かかりますよね。（※もちろん、利用料金が月額基本料金を超えれば、その月の基本料金は請求されません）

ですが、ステージ3以上（ステージ3、ステージ4）に到達すると、この月額基本料金880円がなんと無料になります！

この「月額基本料金」の仕組みを正しく理解しておくと、節約効果がよりクリアに見えてきます。タイムズカーシェアの個人プランでは、月額基本料金880円は「その月の利用料金に充当できる」性質を持っています。つまり、月に880円以上カーシェアを使えば、基本料金は別途請求されず実質ゼロ。問題になるのは「880円も使わなかった月」で、ステージ2以下だと使わなくても880円が引き落とされてしまいます。ここがステージ3以上になると完全に無料化されるわけです。特に効果が大きいのは、利用にムラがあるタイプの人です。例えば「夏は週末ドライブで頻繁に乗るが、冬はほとんど乗らない」「出張が続いて2〜3ヶ月まったく使わない時期がある」といったケースでは、乗らない月の880円がそのまま無駄なコストになります。年間を通して見ると、月額無料化の恩恵は単純な10,560円以上に「気持ちの軽さ」をもたらします。「使わない月があっても損をしない」と分かっていれば、車を持たずにカーシェアを生活インフラとして据える判断もしやすくなります。逆に、毎月確実に880円以上使う人にとっては月額無料のメリットは薄まるため、その場合は時間料金割引や予約期間延長の方を昇格の動機にすると考え方が整理しやすいですよ。

年間10,560円の節約効果

毎月880円ということは、年間で10,560円。これはかなり大きなメリットですよね。

「どうせ毎月880円以上は使うから関係ない」と思うかもしれませんが、そうとも限りません。例えば、梅雨の時期や真夏の暑い時期、あるいは長期出張などで「今月は1回も乗らなかった」という月があったとします。ステージ2以下だと、その月もれなく880円が引き落とされますが、ステージ3以上なら0円です。

この「乗らなくても維持費がかからない」という安心感は、精神的にもかなり楽です。まさに、ステージ3到達の最大のモチベーションになると、私は分析しています。

カーシェアを月に何度も使う方は、15分料金や月額基本料が積み重なって割高になりがちです。利用頻度が高いなら、頭金0円・月額1万円台から新車に乗れる定額カーリースオリコで乗ーる（PR）の方がトータルで安く、予約不要でいつでも自分の車として使えます。まずはカーシェア代と一度比べてみてください。

予約期間や割引率の違い

もう一つの大きな違いが、サービスの「質」に関わる部分、特に「予約可能期間」です。

ステージ別 特典比較（概要）

（注：割引はショート利用や6時間パックなどを除く一部料金に適用されます。特典内容は調査時点のものです）

予約期間（2週間 vs 3ヶ月）の絶望的な差

この表で一番注目すべきは「予約可能期間」です。

ステージ1や2だと、予約は「2週間先」までしかできません。これだと、普段のちょっとした利用なら問題ありませんが、ゴールデンウィークや夏休み、年末年始などの繁忙期に、ミニバンやSUVといった人気車種を確保するのはまず不可能と言っていいと思います。

それが、ステージ3なら「2ヶ月先」、ステージ4なら「3ヶ月先」まで予約が可能になります。この差は歴然ですね。旅行や帰省などで計画的に車を使いたい人にとって、上位ステージの価値は非常に高いと言えます。「カーシェアは使いたい時に予約が取れない」という最大の弱点を、ステージの力で克服できるわけです。

ステージ4限定「15分前サービス」の体験価値

さらに、ステージ4だけの特典として「15分前サービス」が付いてきます。これは、予約時間の15分前から追加料金なしで車の解錠・利用ができるというもの。

15分（ショート利用で220円相当）の金銭的メリットもさることながら、「予約時間ギリギリにステーションに着いて慌てて出発する」という焦りを解消してくれる、体験的な価値（UX）が非常に高いサービスだと私は思います。荷物が多い時など、少し早く車に乗り込めるのは本当に便利ですよね。

タイムズカーシェアのステージ攻略法と条件

ここからは、この記事の本題でもある、ステージを効率よく上げるための具体的な攻略法と、各ステージに必要な条件を深掘りしていきます。特に「CPの貯め方」には、私が調査した中で「これは知っておかないとマズイ」と思った、大きな注意点がありました。

一方で、丸1日〜数日のまとまった移動なら、カーシェアより通常のレンタカーの方が割安になるケースが多いです。長めの利用を予定しているなら、複数のレンタカー会社の料金と空車をまとめて比較できるJcationレンタカー（PR）で最安の店舗を押さえると無駄がありません。

ステージが上がらないパックの罠

「たくさん使ってるはずなのに、思ったよりCPが貯まらない…」「なぜかステージが上がらない」と感じている方、もしかしたら「パック料金」を多用していませんか？

実は、CP積算ルールには大きな「例外」があります。基本は「200円＝1CP」ですが、各種パック料金（6時間パック、12時間パック、24時間パック、アーリーナイトパック、レイトナイトパックなど）は、このルールの対象外なんです。

パック料金のCP積算ルール（例）

パック料金を利用した場合、支払った金額に関わらず、以下のような「固定CP」しか付与されません。（出典：タイムズカー公式サイト『タイムズカープログラムとは』）

• 6時間パック：一律 20 CP
• 12時間パック：一律 30 CP
• 24時間パック：一律 40 CP

これが何を意味するか、シミュレーションしてみます。

シミュレーション：8,800円利用した場合のCP差

【例】ベーシッククラスで8,800円（税込）利用した場合

• ケースA（時間料金のみで利用）： 8,800円 ÷ 200円 = 44 CP 獲得
• ケースB（24時間パックを利用）： 支払いは8,800円でも、固定の 40 CP しか獲得できない

そうなんです。このケースでは、同じ金額を払っても、パックを使うとCPが「4CP」も少なくなるんです。たかが4CPと思うかもしれませんが、ステージ3を目指す（3,000 CP）上で、この小さな取りこぼしが年間に積もると、大きな差になってしまいます。

なぜパックはCPが固定なのか？（Kの分析）

これは私「K」の推測ですが、タイムズカーシェア側の収益構造を考えると理由が見えてくる気がします。

カーシェア事業は、1台の車をどれだけ多くの人に使ってもらうか（＝車両回転率）が収益の鍵です。「24時間パック」で1人が車を長時間占有するよりも、「1時間」の利用を24人が行ってくれた方が、車両の回転率は上がります（し、おそらく収益も上がります）。

つまり、このCPルールは、長時間・低頻度のレジャー利用者よりも、短時間・高頻度の都心型・ビジネス利用者を優遇するという、タイムズ側からの明確なメッセージだと私は読み取りました。

ステージ昇格を最優先に考えるなら、可能な限りパック利用を避け、「時間料金」で精算するのが、CPを効率よく貯める鍵になります。

目指すべきステージ3の条件

では、多くの人にとって現実的な目標となる「ステージ3」の条件はどれくらいでしょうか。

ステージ3 の達成条件

• 必要な累計CP：3,000 CP（年間）

これを達成するために必要な利用金額を、先ほどのCP効率で計算してみます。

• 時間料金のみ（最も効率が良い場合）： 3,000 CP × 200円/CP = 年間 600,000円 の利用
• 24時間パックのみ（最も効率が悪い場合）： 3,000 CP ÷ 40 CP/回 = 年間 75回 の24時間パック利用

年間60万円（月5万円）の壁

年間60万円（月平均5万円）の利用、もしくは24時間パックを週に1〜2回利用する計算…。正直、これもかなりハードルが高いですよね。

「月5万円」をカーシェアに使う生活というと、例えば「車は所有せず、週末のレジャーや買い物、家族の送迎など、移動のほぼ全てをカーシェアで賄う」といった利用スタイルかなと思います。このレベルのヘビーユーザーでないと、ステージ3の維持は難しいかもしれません。

ただ、先ほども触れた通り、ステージ3になれば「月額基本料金（年間10,560円）が無料」という強力なリターンがあります。もし、お仕事や日常の足として月5万円近く利用する見込みがあるなら、ステージ3は絶対に目指すべき目標だと思います。

カーシェアの料金体系は各社で異なるため、ご自身の利用スタイルによっては他のサービスが合う可能性もあります。料金比較も重要ですね。

ステージ3を現実的に狙うなら、年間60万円という金額をどう積み上げるかを具体的にイメージしておくと挫折しにくくなります。月平均5万円というと、例えば「平日に通勤や買い物で短時間利用を週2〜3回（1回1,000〜2,000円程度）」＋「週末に半日のレジャー利用（4,000〜6,000円程度）」を組み合わせれば、おおよそ届く水準です。重要なのは、前述の通りこの利用を「パック」ではなく「時間料金」で精算してCP効率を最大化すること。同じ60万円でも、24時間パックばかり使っているとCPが固定値で頭打ちになり、ステージ3に届かない可能性があるからです。また、本当にステージ3を狙う価値があるかは「車を所有した場合のコスト」と比較すると判断しやすいです。自家用車は駐車場代・税金・保険・車検・燃料で年間40〜60万円かかることも珍しくなく、その維持費をカーシェア利用に振り向けられるなら、ステージ3の月額無料・割引の恩恵を受けながら必要な時だけ車に乗る、という合理的な生活が成り立ちます。逆に、無理にステージ3を目指して使わない車を予約するのは逆効果。あくまで「もともと必要な移動をカーシェアに集約した結果としてステージ3に届く」のが理想的な姿です。自分の年間移動コストを一度棚卸ししてみると、目指すべきかどうかの答えが見えてきますよ。

また、マイカーを手放してカーシェア中心の生活に切り替えた（検討中の）方は、使わない車を寝かせておくほど価値が下がります。手放すか迷う段階でも、まずは車買取相場データベース（PR）で今の買取相場だけ把握しておくと、乗り換えの判断とコストがぐっと軽くなります。

最上位ステージ4の条件は？

次に、最上位である「ステージ4」の条件です。

ステージ4 の達成条件

• 必要な累計CP：5,000 CP（年間）

古い情報（15,000 CP）との混同に注意

以前は「15,000 CP」という情報もあったようですが、私が見た限り、現行（2025年11月調査時点）のプログラムでは「5,000 CP」が最上位の条件となっているようです。ネット上の古い情報には注意してくださいね。

これも同様にシミュレーションしてみると…

• 時間料金のみ（最も効率が良い場合）： 5,000 CP × 200円/CP = 年間 1,000,000円 の利用

年間100万円の利用実態（Kの推測）

年間100万円…！

これはもう、個人のレジャー利用の範囲を完全に超えていますね。車を所有せず、移動の全てをカーシェアで賄うヘビーユーザーか、あるいは法人契約で営業車代わりに高頻度で利用する、個人事業主が配送や取材移動などで経費として利用する、といったケースでないと達成はほぼ不可能かなと思います。

まさにステージ4は、タイムズカーシェアにとって最も収益性の高い「ロイヤル会員」のための、特別な領域と言えそうです。その代わり、「20%割引」や「3ヶ月前予約」といった強力なメリットは、ビジネス利用において計り知れない恩恵（経費削減とスケジュールの確実性）をもたらすはずです。

もしステージ4を本気で視野に入れるなら、それが「個人での利用なのか、事業での利用なのか」をまず明確にすることをおすすめします。年間100万円という規模を個人のレジャーだけで使い切るのは現実的ではなく、ほとんどの場合は仕事での移動が中心になるはずです。その場合、検討すべきは「個人プラン」ではなく「ビジネスプラン（法人契約）」が自分の使い方に合っているかどうかです。タイムズカーシェアには個人向けとは別に法人・個人事業主向けのプランがあり、経費精算や複数ドライバーの管理がしやすい仕組みが用意されています。ステージ4の20%割引を年間100万円の利用に適用すれば、それだけで年20万円規模のコスト削減になり、3ヶ月前予約による「繁忙期でも確実に車を押さえられる」という事業上の安心感も含めれば、投資対効果は非常に高くなります。一方で、これだけの利用額になると「そもそも社用車を1台持った方が安いのでは？」という比較も必要です。営業エリアが広く毎日のように長距離を走るなら自社保有やリースが有利なこともあり、逆に利用が読みづらく駐車場確保が難しい都心ならカーシェアの方が身軽です。ステージ4は目指すというより「事業の移動コストを最適化した結果として到達する領域」と捉え、保有・リース・カーシェアの総コストを冷静に比較したうえで判断するのが賢明ですね。

現在のCP確認方法

「じゃあ、自分は今あと何CPなの？」と気になりますよね。現在のステージと累計CPは、以下の方法で簡単に確認できます。

1. タイムズカー公式「アプリ」

一番手軽なのは、スマホアプリですね。

1. 「タイムズカー」アプリにログインします。
2. ホーム画面や、メニュー（三本線アイコンなど）を開きます。
3. 「会員情報」や「マイページ」といった項目に進むと、「現在のステージ」と「現在の累計CP」が表示されています。（※アプリのデザイン変更により項目名が変わる可能性はあります）

2. 公式サイト「マイページ」

パソコンやブラウザからも確認できます。

1. タイムズカーの公式サイトにアクセスし、「マイページ」にログインします。
2. 会員情報のページに、ステージとCPが表示されます。

CP反映のタイミングに注意

CPは、車の返却後すぐに（リアルタイムで）反映されるわけではなく、システム処理に少し時間がかかる場合もあるようです。特に集計期間の締切（11月20日）が近づいたら、「昨日乗った分がまだ反映されてない！」と焦らないよう、余裕を持って確認するのが良さそうですね。

CPやステージを確認するときに、あわせてチェックしておくと役立つポイントもいくつかあります。まず、マイページやアプリでは「現在の累計CP」だけでなく「次のステージまであと何CP必要か」が一目で分かる表示になっていることが多いので、これを定期的にウォッチして進捗を把握しましょう。年の途中（例えば夏頃）に確認して「このペースだと3,000CPに届かなさそう」と分かれば、後半の使い方を時間料金中心に切り替えるなど、軌道修正が可能になります。次に、利用履歴の画面では1回ごとの利用で何CPが付与されたかを確認できるので、「パックを使ったらやはり固定CPだった」という事実を自分の目で検証できます。これを把握しておくと、CP効率の良い使い方が体感的に身につきます。さらに、締切直前の駆け込み利用を考えている人は、反映に数日かかる可能性を見越して、11月20日のギリギリではなく数日前には目標CPに到達しておくのが安全です。万が一、利用したのにCPが反映されていないと感じた場合は、利用日時と金額を控えたうえでタイムズカーのカスタマーサポートに問い合わせれば、確認・対応してもらえます。数字を「貯めっぱなし」にせず、定期的に確認して計画に活かす——これがステージ攻略の地味だけれど確実な近道です。

賢いタイムズカーシェア ステージ活用術

さて、ここまでタイムズカーシェアのステージについて詳しく見てきました。

最後に、私「K」なりの「賢いタイムズカーシェア ステージ活用術」をまとめてみたいと思います。

Kの提言：ステージ攻略のポイント

1. 大多数の人は「ステージ3」を目指そう

ステージ4（5,000 CP = 年間100万円利用）は、正直なところ、ほとんどの個人ユーザーには非現実的なハードルです。無理に目指すよりも、「月額基本料金が無料」になるステージ3（3,000 CP = 年間60万円利用）を現実的な目標にするのが、最もコストパフォーマンスが高い戦略だと私は思います。

2. CP効率を意識するなら「パック」より「時間料金」

もし本気でステージ3以上を目指すなら（＝年間60万円近く使うなら）、CP効率の悪いパック料金の利用はなるべく避け、「200円＝1CP」の恩恵を受けられる時間料金での精算を意識するのが、達成への近道です。

3. 無理はしない（最重要）

ステージ維持のために、必要以上にカーシェアを利用するのは本末転倒です。ステージ3の年間60万円（月5万円）というハードルも依然として高いので、ご自身の利用頻度と照らし合わせて、「ステージ2のまま、必要な時だけ使う」というのも、もちろん賢い選択肢の一つです。

あなたはどのステージを目指すべきか？

• ライトユーザー（月1回未満）：ステージは気にせず、ステージ1・2のままでOK。
• ミドルユーザー（月数回）：ステージ3（月5万円利用）の壁は高い。無理に目指さず、ステージ2のままで使うのが合理的かも。
• アクティブユーザー（週1〜2回）：年間利用額が60万円に届きそうなら、絶対にステージ3を目指すべきです。CP効率を意識して、月額無料の恩恵を受けましょう。
• ヘビーユーザー（週3回以上）：ステージ4（年間100万円）を目指す領域。ビジネス利用なら、20%割引と3ヶ月前予約のメリットは絶大です。

タイムズカーシェアのステージプログラムは、うまく活用すれば大きなメリットがありますが、その条件は結構シビアに設定されているな、というのが私の結論です。ご自身のライフスタイルに合った使い方を見つけるのが一番ですね。

【免責事項】

この記事に掲載されている情報は、2025年11月時点で調査した内容に基づいています。CPの条件、割引率、特典内容、パック料金の固定CP数などは、タイムズカーのプログラム改定により変更される可能性があります。

ご利用の際は、必ずタイムズカー公式サイトにて最新の正確な情報をご確認いただきますようお願いいたします。

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