中古車サブスクを利用する前に知っておくべきデメリットとは?失敗を避けよう

「初期費用なしで、手軽にマイカーを」。そんな魅力的なキャッチコピーで注目を集めている中古車サブスクですが、契約してから後悔しないためには、その手軽さの裏に隠れた注意点を正しく理解しておくことが不可欠です。この記事では、「中古車サブスクのデメリット」について詳しく知りたいと考えているあなたのために、契約前に必ず確認すべきポイントを網羅的に解説します。
まず、多くの方が気になるであろう中古車サブスクの費用について、月額料金だけでは見えてこない総額や隠れたコストの問題を掘り下げます。また、よく似たサービスとして挙げられるカーリースとの間には、どのような違いがあるのでしょうか。「車サブスクとリースの違い」を明確にしながら、それぞれのメリット・デメリットを比較し、どちらがあなたのライフスタイルに適しているのかを判断する手助けをします。
さらに、トラブルの原因となりやすい中古車サブスクの契約に関する注意点も詳しく見ていきます。特に、契約期間の縛りや、途中で解約した場合に発生する高額な違約金は、最も慎重に検討すべきリスクの一つです。この記事を通じて、中古車サブスクの全体像を深く理解し、あなたにとって最適な選択ができるようになりましょう。
- 月額料金だけでは見えない総費用や、契約終了時に発生しうる追加コスト
- 契約期間の縛りと、途中解約時にかかる高額な違約金のリスク
- 走行距離制限や車両を自由にカスタマイズできないといった利用上の制約
- 車の「所有」ではなく「利用」であるという本質と、リースとのサービス内容の違い
中古車サブスクを利用する前に知っておくべきデメリット

月額料金が意外と高額になる可能性
中古車サブスクの月額料金は、保険料や税金、メンテナンス費が含まれているため一見お得に思えますが、総額では車を購入するより割高になる場合があります。
例えば、短期間であればメリットが際立つ一方、長期契約では購入と費用差が縮まるケースも多いです。
初期費用が抑えられる反面、長期利用では費用対効果を慎重に検討する必要があります。
契約期間と中途解約に関する注意点
多くのサブスク契約では、契約期間が固定されており、中途解約すると高額な違約金が発生します。
契約時には自身の利用計画を明確にし、柔軟な解約条件を持つプランを選ぶことが重要です。
走行距離制限によるリスクと不安
サブスク車には走行距離制限が設定されていることが一般的です。
この制限を超えると追加料金が発生する場合があり、特に長距離移動が多い方にはリスクとなります。
利用頻度や移動範囲に応じて制限を確認しましょう。
中古車サブスクのデメリットまとめ
- 車両状態のばらつき – 年式、走行距離、傷や汚れの状態が1台ごとに大きく異なる
- 選択肢の制限 – 既存在庫から選ぶため希望の車種やグレードがない場合がある
- 中途解約の制約 – 原則として契約期間中の解約ができない
- 追加費用の発生 – 車両状態やサービス内容によって別途費用がかかる可能性
- 契約内容の複雑さ – サービス提供会社によって契約条件が大きく異なる
- メンテナンス品質の不安 – 中古車特有の故障リスクや修理費用の負担
- 連帯保証人の必要性 – 契約時に連帯保証人が求められる場合がある
- 使用制限 – 購入と比較してカスタマイズや自由な使用に制約がある
中古車サブスクの基礎知識:所有と利用の違いを理解する重要性
車サブスクとリースの違い
車サブスクとリースは似ていますが、契約内容や柔軟性に違いがあります。
サブスクは月額料金に税金や保険が含まれることが多く、メンテナンスも一部サポートされるため、手軽さが魅力です。
一方、リースでは利用終了後に車両を購入できるオプションが提供される場合があります。
購入する場合のメリット・デメリット
車を購入する場合、多くのメリットとデメリットが存在します。まず購入のメリットとして、完全な所有権を得られることが挙げられます。これにより、自由なカスタマイズやドレスアップが可能となり、車を自分好みにアレンジして愛着を深めることができるでしょう。エアロパーツの取り付けや内装の変更、エンジンチューニングなど、制限を気にすることなく車いじりを楽しめます。
また、走行距離に制限がないため、長距離ドライブや頻繁な利用も自由に行えます。営業職で毎日長距離を運転する方や、旅行好きの方にとって、この自由度は大きな魅力となるでしょう。さらに、長期的な視点で見ると費用を抑えられる可能性があります。特に同じ車を10年以上使用する場合、ローンを完済した後は維持費のみの負担となるため、総費用を大幅に削減できます。
車が完全に自分の資産となることも重要なメリットです。売却時には残存価値を回収でき、次の車の購入資金に充てることができます。また、担保としての価値もあるため、経済的な安心感を得られるでしょう。
一方で、購入にはデメリットも存在します。最も大きな負担となるのが初期費用の高さです。車両本体価格に加えて、各種税金や登録諸費用、任意保険料などで車両価格の20~30%程度の初期費用が必要となります。200万円の車であれば、総額250万円~300万円程度の資金を用意しなければなりません。
維持費の負担も重要なデメリットです。車検費用、定期メンテナンス費用、自動車税、任意保険料などが定期的に発生し、特に車検時には数十万円の出費となることもあります。また、故障や事故による修理費用も全て所有者の負担となるため、予想外の高額な出費が発生するリスクがあります。
さらに、車の管理責任もすべて所有者が負うことになります。メンテナンススケジュールの管理、整備工場の選定、車検の手配、保険の更新手続きなど、多くの手間と時間が必要です。車に詳しくない方にとって、これらの管理業務は大きな負担となるでしょう。
一方、サブスクでは管理の負担が大幅に軽減されます。メンテナンススケジュールの管理や整備工場の手配をサブスク会社が代行してくれるため、利用者は車に関する専門知識がなくても安心して利用できます。また、月額定額制により家計管理が簡素化され、突発的な大きな出費を避けることができるため、計画的な資金運用が可能になります。
自由なカスタマイズができない理由
サブスク車やリース車では、契約終了時に原状回復が求められるため、カスタマイズが制限されます。
返却時に違約金が発生しないよう、契約内容を確認しておくことが重要です。
中古車サブスクの費用について知る
費用の内訳と隠れたコスト
月額料金には、車両代金だけでなく、保険、税金、車検費用が含まれる場合が多いですが、一部の追加コストが隠されている場合もあります。
契約前に、含まれる項目と追加費用を明確に確認しましょう。
不要なオプションを避ける方法
サブスク契約には、利用者にとって不要なオプションが含まれている場合があります。
例えば、必要以上の保険やメンテナンスプランが含まれていないか確認し、不要な費用を削減する工夫が必要です。
精算時の負担と管理の問題
契約終了時には車両の損耗や状態に応じて追加費用が請求される場合があります。
特に傷や汚れがある場合、修理費が発生することがあるため、日頃から車両を丁寧に管理することが重要です。
契約時の注意事項を確認しよう
契約内容の確認ポイント
契約書には、走行距離制限や解約条件、追加費用の詳細が明記されています。
契約前に全項目を確認し、分からない点は必ず質問してクリアにしましょう。
解約時に注意すべき違約金
契約期間中に解約する場合の違約金は高額になることが多いです。
解約条件を十分理解し、計画的な利用を心がけましょう。
保険や税金のかかる費用を把握する
保険料や税金が月額料金に含まれている場合でも、契約によっては別途支払いが発生することがあります。
詳細を確認し、予算を立てましょう。
(参考)日本国内で利用可能な中古車カーリースまたは中古車サブスクサービス
以下は日本国内で利用可能な中古車カーリースまたはサブスクリプションサービスの主な一覧です。
- KINTO ONE 中古車
- 定額カルモくん
- リースナブル
- オリックスカーリース(らくらくリース)
- ポチモ(出光興産)の中古車カーリース
- ニコノリ中古車(ニコニコレンタカー)
- コスモMyカーリース(コスモ石油)
- カーコンカーリースもろコミ(カーコンビニ倶楽部)
- NOREL(ノレル)の中古車プラン
サービス内容や条件は各社で異なるため、利用目的に合わせて詳細を確認することをお勧めします。
ライター紹介

車のサブスク調査隊
「所有」から「利用」へ。車のサブスクは維持費も税金も全部コミで、面倒知らずのドライブライフ。最新車種から選べる贅沢を、あなたに。