新社会人が貯金なしで新車に乗る方法!審査やリースを徹底解説

夜景をバックにバルコニーで将来を考える男性と、星空に浮かぶ車のシルエット。「新社会人、貯金ゼロ。でも、クルマが欲しい!その夢、無謀じゃない。」というキャッチコピーのスライド。

こんにちは。車のサブスク調査隊、運営者の「K」です。新社会人になって、いよいよ憧れの社会人生活がスタート。通勤やプライベートで新しい車が欲しいけれど、手元にまとまった資金がなくて困っているという方も多いのではないでしょうか。実際、働き始めたばかりで貯金がない状態から、新車を手に入れるのはハードルが高いと感じてしまいますよね。この記事では、新社会人が貯金なしで新車に乗る方法について、ローン審査の通し方や、最近流行りのカーリースといった賢い選択肢を分かりやすくお伝えします。審査に通らない不安や、月々の支払いのデメリット、新車と中古車の比較、おすすめの車種、手取り額に見合った維持費の考え方など、私なりにしっかり調べてまとめてみました。ぜひ最後までチェックしてみてくださいね。

記事のポイント
  1. 貯金ゼロの状態から新車を取得するための具体的な手段
  2. 新社会人がローン審査に通りやすくするためのコツと注意点
  3. カーリースやサブスクを利用して初期費用をゼロにする仕組み
  4. 購入後の維持費や任意保険料を劇的に抑えるための節約戦略
目次

新社会人が貯金なしで新車に乗る方法と審査の対策

車の鍵のアイコン(買う:自分の所有物になる)とカレンダーのアイコン(借りる:手軽に新車に乗れる)を比較し、手に入れる方法を紹介しているスライド。

新車を手に入れるための第一歩として、まずは「お金をどう工面するか」と「審査をどう突破するか」という現実的な問題に向き合う必要があります。特に貯金がない場合、分割払いが前提となりますので、金融機関やディーラーの審査基準を知っておくことがとても大切です。

銀行やディーラーによるローン審査の基準と対策

新社会人の皆さんがローンを検討する際、まず直面するのが「信用力の壁」です。貯金なしで新車を買うには、当然ながらお金を借りる必要がありますが、銀行や信販会社は「この人は最後までしっかり返してくれるか?」を厳しくチェックします。ここで重要になるのが、信用情報機関(CICなど)に登録されている皆さんのクレジットヒストリーです。新社会人の多くは、これまで大きなローンを組んだことがない「スーパーホワイト」と呼ばれる状態にあります。これは借金がないクリーンな状態とも言えますが、貸す側からすれば「返済の実績がないので判断材料が少ない」という懸念材料にもなり得るんですね。

銀行マイカーローンの特徴とハードル

銀行のマイカーローンは、年率1〜3%程度と金利が非常に低いのが最大の魅力です。しかし、新社会人にとっては審査が最も厳しいと言えます。多くの銀行では「勤続年数1年以上」「前年度の年収が200万円以上」といった条件を設けているからです。これでは、入社したばかりの新社会人は門前払いされてしまいますよね。ただし、最近では地方銀行や信用金庫を中心に「内定者向けローン」や「新卒者専用プラン」を用意しているところもあります。給与振込口座に指定することを条件に、勤続年数を不問にしてくれるケースもあるので、まずは身近な金融機関をリサーチしてみる価値はあります。

ディーラーローンの仕組みと審査の通りやすさ

一方で、自動車販売店で申し込むディーラーローン(信販系)は、新社会人にとって非常に現実的な選択肢です。なぜなら、完済するまで車の所有権が販売店や信販会社に残る「所有権留保」という形をとるため、車自体が担保になるからです。もし支払いが滞れば車を回収すればよいため、銀行よりも審査の基準が緩和される傾向にあります。金利は4〜8%程度と少し高めですが、審査のスピードも早く、手続きも購入と同時に進められるので非常にスムーズです。私としては、まずはここで審査の土俵に乗れるかを確認するのがスムーズかなと思います。

金利が低いが審査が厳しい銀行ローンと、金利は高めだが審査に通りやすいディーラーローンの比較。さらに、親を連帯保証人にすることで通過率が上がることを説明したスライド。

審査を有利に進めるためのポイント

  • スマートフォンの割賦払いやクレジットカードの支払いを1日も遅らせない:意外と見落としがちなのがスマホ代です。通信料と一緒に引き落とされる本体代金の遅延は、立派な「支払い遅延」として信用情報に残ってしまいます。
  • 他社からの借入を整理する:もし学生時代のキャッシングやリボ払いが残っているなら、可能な限り完済してから審査に挑みましょう。
  • 見込み年収の証明を用意する:源泉徴収票がない代わりに、雇用契約書や採用通知書を用意しておくと、審査がスムーズに進むことがあります。

頭金なしでも新車が買えるフルローンの仕組み

「貯金なし」という状況で最も頼りになるのが、車両代金の100%を借り入れる「フルローン」です。通常、新車の購入時には車両価格の10%〜20%程度の頭金を入れるのが一般的ですが、フルローンを使えば文字通り手出しゼロで契約を進めることができます。最近では、車両本体価格だけでなく、環境性能割や重量税、登録代行費用といった「諸費用」までまとめてローンに組み込める「オーバーローン」に近い形も普及しています。

フルローンのメリットと家計への影響

最大のメリットは、生活防衛費としての現金を温存したまま車を手に入れられることです。新生活は家具や家電の購入、引っ越し費用など、何かとお金がかかる時期。手元のわずかな貯金を頭金で使い果たすよりは、あえてフルローンにして手元に現金を残しておくほうがリスク管理としては正解かもしれません。ただし、借入額が大きくなる分、当然ながら毎月の返済額は増えます。また、返済期間を7年(84回払い)や9年といった長期に設定することで月々の負担を軽く見せる手法もありますが、その分だけ利息の支払い総額が膨らんでしまうことは理解しておかなければなりません。

残価設定型クレジット(残クレ)という選択肢

フルローンの一種として、多くのディーラーが推奨しているのが「残価設定型クレジット」です。これは、数年後の車の予想下取り価格(残価)をあらかじめ差し引き、残りの金額を分割で支払う仕組みです。通常のフルローンよりもさらに月々の支払額を抑えることができるため、手取りがまだ少ない新社会人でも、ワンランク上の車種に乗れる可能性が出てきます。

フルローンの注意点

月々の返済額が手取り給与の20%〜25%を超えると、生活がかなり苦しくなる可能性があります。特にフルローンの場合は元金が多い分、金利の影響を強く受けます。ボーナス払いを併用すれば月額は下がりますが、ボーナスがカットされた際のリスクが大きいため、基本的には「ボーナス払いなし」で家計が回るかどうかを基準にするのが安心です。具体的な返済シミュレーションは各社の公式サイトで必ず確認するようにしてくださいね。

親を保証人に立ててローン審査の通過率を上げる

新社会人の皆さんが一人でローン審査に挑む際、どうしても「勤続年数の短さ」や「年収の低さ」がネックになって、審査に落ちてしまうことがあります。これは皆さんの人格を否定されているわけではなく、単純に統計的なデータとして「リスクが高い」と判断されているだけです。そこで検討したいのが、安定した収入がある親に「連帯保証人」になってもらうことです。これは、新社会人が新車を手に入れるための最も確実なステップと言っても過言ではありません。

連帯保証人の役割と信頼の補完

連帯保証人とは、もし契約者本人が支払えなくなった場合に、本人に代わって支払いの義務を負う人のことです。信販会社から見れば、本人の属性が弱くても、20年以上の勤続年数がある親が保証してくれるのであれば、貸し倒れのリスクは限りなくゼロに近くなります。これにより、本来なら否決されるはずの審査が、あっさりと可決に変わることが多々あります。私の知人でも、新卒1ヶ月目で保証人を立てて200万円のローンを組んだケースがありますが、保証人の存在はそれほどまでに強力な効果を発揮します。

親に相談する際のアドバイス

親御さんに保証人をお願いするのは気が引けるかもしれませんが、無計画にお願いするのではなく、「なぜ車が必要なのか」「毎月の給料からいくら返済し、生活費をどうやりくりするのか」を記した収支計画を見せるのが誠実な対応です。親御さんからしても、我が子が社会人として責任を持って車を管理しようとする姿勢が見えれば、応援したくなるものです。また、単に審査を通すためだけでなく、万が一の際のセーフティネットとして家族の協力を得ることは、新社会人としてのリスク管理の一環とも言えますね。

貯金ゼロでローンを組む際のリスクやデメリット

貯金なしで新車をフルローンで購入することには、魅力的な側面がある一方で、無視できないリスクも存在します。私としては、ここを一番慎重に考えてほしいなと思っています。最大の懸念点は、「資産価値の減少スピードがローンの返済スピードを上回る」ことです。新車はディーラーのナンバーをつけた瞬間に、価値が数割下がると言われています。フルローンの場合、数年間は「車の価値よりもローンの残り(残債)のほうが多い」という、いわゆるオーバーローン状態が続くことになります。

事故や中途解約時の「追い金」リスク

もし万が一、納車後すぐに事故を起こして全損(廃車)になってしまった場合、どうなるでしょうか。車両保険に入っていればある程度カバーできますが、フルローンの残債をすべて返済しきれないケースもあります。車はないのにローンだけが残り、さらに新しい車を買うこともできない……という、貯金ゼロの若者にとっては破滅的なシナリオも考えられます。また、生活環境の変化(転勤や結婚)で車を売りたくなった時も、残債を一括清算しなければ名義変更ができないため、手出しで数十万円を支払わなければならない可能性があります。

精神的なプレッシャーに注意

毎月の支払いが重荷になると、せっかくのドライブも楽しめなくなってしまいます。貯金がない状態でのローンは、常に「来月の支払い」を気にしながらの生活になります。急な冠婚葬祭や、病気での出費など、予期せぬ出来事があった際に余裕がないと、生活の質が著しく低下してしまいます。ローンを組む際は、少なくとも「半年分程度の生活費」を並行して貯めていけるようなプランニングが不可欠です。

維持費を安く抑えるために軽自動車を選ぶメリット

「新車には乗りたいけれど、家計は絶対に破綻させたくない」。そんな新社会人の皆さんに、私が自信を持っておすすめするのが「軽自動車」という選択です。今の軽自動車は、ひと昔前のような「狭くて安っぽい」というイメージとは無縁。広々とした室内空間や、普通車顔負けの安全装備を備えたモデルが主流です。そして何より、維持費の安さが圧倒的なんです。

普通車との維持費格差を可視化

軽自動車と普通車(コンパクトカー)では、持っているだけでかかる税金が大きく異なります。具体的にどれくらいの差が出るのか、以下の表で確認してみましょう。

軽自動車とコンパクトカーで年間約10万円の維持費の差が出ることを示すグラフ。自動車税、重量税、ガソリン代の節約額の内訳が記載されたスライド。
維持費の項目軽自動車(目安)普通車(1.5L以下目安)年間の差額
自動車税(種別割)10,800円30,500円19,700円
重量税(1年換算)3,300円8,200円〜4,900円〜
自賠責保険(1年換算)約11,400円約11,800円微差
ガソリン代(月1,000km)約7,000円約12,000円約60,000円
合計(概算)約12万円/年約22万円/年約10万円の差

(出典:総務省『地方税制度 – 自動車税・軽自動車税』の内容を基に算出)

このように、年間の維持費だけで約10万円もの差が出る可能性があります。月額に直すと約8,000円。この金額をローン返済に回すか、それとも貯金に回すかで、数年後の資産状況は劇的に変わります。軽自動車はリセールバリュー(売却価格)も安定しているため、将来の乗り換えの際にも大きな武器になってくれますよ。

新社会人の貯金なしで新車に乗る方法とリースの比較

ここ数年で、新社会人の間で急速に普及しているのが「カーリース(車のサブスク)」です。自分でローンを組んで購入する従来の方法とは、何が根本的に違うのでしょうか。貯金ゼロの状態から「無理なく、賢く」乗り始めるためのヒントがここにあります。

初期費用0円、保険・税金・車検・メンテが月々定額に含まれ、支出が完全にフラットになる仕組みを「¥0」という大きな文字と共に解説したスライド。

初期費用ゼロのカーリースなら月々の支払いが定額

カーリースとは、簡単に言えば「リース会社が購入した新車を、長期で月々定額で借りる」仕組みです。新社会人にとって最大の恩恵は、乗り出しにかかる初期費用が本当に「0円」で済むことです。ローン購入の場合、車両価格はフルローンにできても、登録時の諸費用(自賠責保険料やリサイクル料金など)の10〜20万円程度は現金払いを求められるケースが少なくありません。しかし、リースならこれらの諸費用もすべて月額料金に分割して含まれています。

支出の完全フラット化がもたらす安心感

リースのもう一つの大きなメリットは、家計管理のシンプルさです。毎月の支払いには、税金(自動車税・重量税)が含まれているため、毎年5月に来る自動車税の納付書に怯える必要がありません。また、車検代までコミコミにできるメンテナンスパックを選べば、数年に一度の10万円単位の出費もゼロになります。手取りの中から「毎月必ずこれだけ払えばOK」という状況を作ることは、まだ収入が安定せず、まとまった貯金がない新社会人にとって、これ以上ない心の安らぎになるはずです。

「買う」より「借りる」が新世代のスタンダード

もちろん、リースは最終的に自分のものにならない(返却が必要)という側面もありますが、最近では「最後に車がもらえる」プランも登場しています。所有することにこだわらなければ、常に最新の安全機能を備えた新車に、定額で乗り継いでいくというライフスタイルは非常に合理的です。ライフステージが変化しやすい20代において、数年単位で身軽に動けるリースの柔軟性は、実は購入よりも大きなメリットになるかもしれません。

補足:もらえるカーリースについて

最近は契約満了時にそのまま車がもらえるプランも増えています。これなら、実質的にローンで購入しているのと変わらない感覚で利用できます。詳しくは、失敗しないカーリースの選び方をまとめた記事も参考にしてみてください。

トヨタのサブスクであるキントは任意保険料も込み

トヨタのKINTOのロゴと車のヘッドライト。若者の高額な任意保険料を年齢・等級に関係なく一律でカバーし、事故後も料金が上がらないメリットを説明したスライド。

数あるサービスの中でも、私が「新社会人のための救済策」だと感じているのが、トヨタのサブスク「KINTO(キント)」です。通常のリースでも税金は含まれますが、KINTOが画期的なのは「任意保険料(車両保険付き)」が月額料金に最初から組み込まれている点です。これが、貯金なしで新車を狙う若者にとってどれほどのメリットになるか、具体的に解説しますね。

若年層の「保険料問題」を無力化する

通常、20歳前後の若者が初めて任意保険に入ると、等級が低いために驚くほど高額な保険料を請求されます。車種にもよりますが、月々1.5万円〜2万円以上かかることも珍しくありません。しかし、KINTOはユーザーの年齢や等級に関係なく、一律の料金設定を採用しています。これは、リスクが高いとされる若者にとっては「実質的な大幅割引」を受けているのと同じことなんです。さらに、万が一事故を起こして保険を使っても、翌年の月額料金が上がることはありません(通常の保険なら等級が下がり、数年にわたって保険料が跳ね上がります)。

最新のトヨタ車・レクサス車に手が届く

KINTOなら、大人気のヤリスやカローラクロス、さらにはプリウスといった最新モデルに、保険・メンテナンス・税金すべてコミコミで乗り始めることができます。自分で保険会社を探して比較する手間も省けるため、車に関する知識がまだ少ない方でも、ハズレを引くリスクが限りなく低いです。「とにかく面倒なことを抜きにして、安全な新車に安く乗りたい」という新社会人には、最強の選択肢の一つと言えるでしょう。

20代の任意保険料を安く抑える等級引き継ぎの技

ローンで購入する場合や、保険が含まれていないリースを利用する場合、避けて通れないのが任意保険料の支払いです。前述した通り、20代の保険料は本当に高いです。しかし、実は親の「等級」を子供に譲渡する「等級継承」という制度を使えば、このコストを劇的に下げることができるんです。これは、知らないと損をする「知る人ぞ知る節約術」です。

等級継承の驚くべき仕組み

例えば、お父さんやお母さんが20等級(最大割引率)の保険を持っていたとします。この等級を、新車を購入する子供にそのままプレゼントし、親は新規(6〜7等級)で入り直すという手法です。一見すると親の保険料が高くなって損をするように思えますが、親は「35歳以上限定」や「ゴールド免許割引」などの属性があるため、低い等級からリスタートしてもそれほど高くなりません。一方で、子供が1から始めると年齢条件のせいで地獄のような高さになります。世帯全体で見れば、年間で10万円以上の節約になるケースも非常に多いんです。

親の20等級を子に継承することで、保険料の棒グラフが劇的に下がる様子をイラスト化したスライド。同居が絶対条件であることも記載。

等級継承を成功させる条件

  • 同居している親族であること:別居してしまうと原則として引き継げません。就職で一人暮らしを始める予定があるなら、引っ越す前に手続きを済ませるのが鉄則です。
  • 車両の入れ替えと同時に行う:新しい車が増えるタイミング(増車)や、古い車を廃車にするタイミングがベストです。
  • 保険会社の「セカンドカー割引」も併用する:親がすでに1台持っている場合、2台目として契約することで、通常より有利な等級からスタートできる制度もあります。

このあたりの仕組みは少し複雑なので、ディーラーの担当者や保険代理店の方に「家族で等級を入れ替えたい」と相談してみるのが一番確実です。親御さんの協力が必要不可欠な作戦ですが、家計を助けるための素晴らしい知恵かなと思います。

税金や車検代といった維持費を管理しやすくする

車を手に入れてからが、新社会人としての本当のマネーマネジメントの始まりです。貯金なしで乗り出したからこそ、その後の維持費で「払えない!」というパニックに陥るのだけは避けたいですよね。維持費の中には、ガソリン代のように毎月変動するものと、自動車税や車検のように「忘れた頃にやってくる高額出費」があります。これらを制する者が、カーライフを制します。

「維持費専用口座」の自動積み立て術

私がお勧めしているのは、「車の維持費専用の銀行口座」を作ることです。毎月の給料日に、自動振込機能を使って一定額(例えば2万円など)をその口座に移してしまいます。このお金には絶対に手をつけません。こうすることで、5月の自動車税や2年後の車検の際に、「口座の残高がない!」と慌てる必要がなくなります。カーリースであればこのプロセスが月額料金として自動化されていますが、ローン購入の方は自らこの仕組みを作る必要があります。

スマホの銀行アプリ画面のイラスト。給与口座からクルマ専用口座へ毎月2万円を自動振込する設定にし、将来の税金や車検に備える仕組みを図解したスライド。

突発的な修理費用に備える「車の予備費」

新車なので大きな故障は少ないですが、不注意でボディを擦ってしまったり、釘を踏んでタイヤがパンクしてしまったりすることは誰にでもあります。こうした突発的な出費に備えて、月々数千円でも「予備費」として積み立てておくと安心感が違います。貯金がない状態からスタートするからこそ、最初の1年間は「車に関わるお金を絶対に枯渇させない」という強い意志を持って、家計をコントロールしていきましょう。これができれば、2年目以降はさらに余裕を持った運用ができるようになりますよ。

手取り給与から月々いくら払えるかの計算方法

最後に、一番重要な「予算」の話をします。貯金なしで新車を検討していると、どうしても「月々の支払額」だけに目が向きがちですが、それは危険です。新社会人の皆さんの手取り給料(額面ではなく、実際に振り込まれる金額)をベースに、生活を圧迫しない限界ラインを見極めましょう。いくら新車が欲しくても、毎日の食費を削ってカップ麺ばかり……という生活は、長続きしませんからね。

理想の支出バランス「25%ルール」

一般的に、車の維持費(ローン返済・ガソリン・保険・駐車場・メンテナンス積立の合計)は、手取り給与の25%以内に抑えるのがベストと言われています。手取り20万円の方なら、月5万円が上限です。もし、会社の通勤でガソリン代が出るならその分を上乗せできますが、基本はこの範囲内で検討しましょう。

0%から50%までのメーター図。25%までを「安全圏」、35%までを「注意圏」、それ以上を「危険圏」とし、車の費用合計を25%以内に収めるべきだと警告するスライド。
手取り月収車にかけられる総額(25%)内訳イメージ(ローン:その他)
18万円4.5万円ローン2.5万:維持費2万
20万円5.0万円ローン3.0万:維持費2万
22万円5.5万円ローン3.5万:維持費2万

「月々のローンは3万円だから大丈夫!」と思っていても、そこに駐車場代1万円、ガソリン代1万円、保険料1万円が加わると、合計6万円。手取り20万円の人にとっては、給料の30%が車に消えることになります。これはかなり「攻めた」予算です。一人暮らしを始める予定があるなら、さらに家賃負担ものしかかってきます。まずは紙に自分の予想支出を書き出して、1円単位でシミュレーションすることをおすすめします。もし不安なら、ファイナンシャルプランナーなどの専門家に相談して、ライフプランを一緒に立ててもらうのも賢い選択ですね。

新社会人が貯金なしで新車に乗る方法のまとめ

ここまで読んでいただき、ありがとうございます。新社会人が貯金なしで新車を手に入れることは、決して「無謀な夢」ではありません。金融機関の審査を突破するための知恵を使い、カーリースやサブスクといった現代的なサービスを賢く選択し、そして何より自分の手取りに見合った車種選びを徹底すれば、憧れの新車ライフは必ず手に入ります。

大切なのは、見栄を張らずに「今の自分」に最適なバランスを見つけることです。軽自動車を選んで維持費を浮かせ、浮いたお金で趣味を楽しんだり将来のために貯金したりするのも、立派な大人の選択です。また、親御さんや家族の協力を得ることは、社会人としての一歩を踏み出す上での「甘え」ではなく、賢い「戦略」だと考えてくださいね。最後に、どんな方法で車を手に入れるにしても、契約前には必ず見積書を隅々まで読み、分からないことは担当者にしつこいくらい質問しましょう。この記事が、あなたの新しい生活を支える素敵な相棒(新車)との出会いのきっかけになれば、これほど嬉しいことはありません。応援しています!

「賢い選択で、憧れのカーライフは手に入る。」というメッセージ。大切なのは見栄を張らず、今の自分に最適なバランスを見つけることだと結んでいるスライド。


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ライター紹介

K@車のサブスク調査隊

K@車のサブスク調査隊

「所有」から「利用」へ。車のサブスクは維持費も税金も全部コミで、面倒知らずのドライブライフ。最新車種から選べる贅沢を、あなたに。

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