kinto 事故受付センターの連絡先は？事故時の対応まとめ

事故を起こしたKINTO車両の傍で、電話をかけながら落ち着いて対応している様子の日本人女性。警察官が交通整理を行い、安全確保のために発炎筒が設置され、レッカー車も待機している。 — 車のサブスク調査隊・イメージ

KINTOを利用中に、もし事故した場合、どのように対応すればよいのでしょうか。特にkinto 事故受付センターへの連絡方法や、気になる事故修理の修理代、万が一の事故による違約金の有無など、初めての経験で不安な点は多いはずです。また、うっかりぶつけてしまった自損事故でも補償されるのか、修理期間中の事故の際に代車は使えるのか、契約満了で返却時にペナルティはないか、といった具体的な心配もあるでしょう。さらに、いざという時のロードサービスの電話番号や、「KINTOで事故を起こしたら保険料は上がりますか？」という根本的な疑問まで、この記事であらゆる角度から詳しく、そして分かりやすく解説していきます。

記事のポイント

KINTOの事故受付センターの連絡先と事故後の流れ
事故や修理にかかる自己負担額と保険料への影響
全損事故や違約金、代車に関するルール
車両返却時や複数回の事故に関する注意点

＼おすすめのクルマサブスク!／

【KINTO】公式サイトはこちら

1. kinto 事故受付センターへの連絡と初期対応
2. kinto 事故受付センター連絡後の費用と契約

カーシェア、車のサブスクに乗り換える前に。その愛車、下取りで損していませんか？

【登録一切不要】あなたの車の「本当の価値」、
たった45秒でコッソリ知りたくないですか？

200万件の売買データが示す「適正な買取相場」を今すぐチェック。
しつこい営業電話ナシ！まずは無料でシミュレーション。

＞＞【無料】個人情報なしで相場を調べる＜＜

※公式サイト「車買取相場データベース」に移動します (PR)

kinto 事故受付センターへの連絡と初期対応

KINTOで事故した場合の連絡先
自損事故でも保険は適用されるのか
ロードサービスの電話番号とサービス内容
事故の際に代車は利用できるのか
保険が適用されないケースに注意

KINTOで事故した場合の連絡先

KINTOの契約車両で万が一事故に遭遇してしまった場合、何よりもまず優先すべきは安全の確保です。落ち着いて負傷者がいないか確認し、もし負傷者がいる場合は直ちに119番へ通報し、救護活動を行ってください。同時に、後続車による二次被害を防ぐため、ハザードランプを点灯させ、安全な場所に車を移動させた上で、発炎筒や停止表示器材を設置しましょう。

安全確保が完了したら、事故の規模にかかわらず、必ず警察（110番）に連絡してください。これがないと、保険適用が受けられなくなる可能性があるため、当事者間での安易な示談は絶対に避け、必ず警察の指示を仰ぎましょう。

警察への連絡と現場対応が終わったら、速やかに以下の事故受付センターへ連絡します。

【事故発生時の連絡先】

東京海上日動・KINTO事故受付センター
電話番号：0120-137-160
受付時間：年中無休・24時間受付

電話をかける際は、オペレーターに「KINTOの契約車両であること」をはっきりと伝え、契約者名と車両のナンバープレート番号を伝えると、その後の手続きが非常にスムーズになります。(国土交通省「交通事故にあったら」）

事故直後はパニックになりがちですが、「①安全確保・救護→②警察→③事故受付センター」この3ステップを呪文のように覚えておきましょう。事故受付センターの電話番号は、車のダッシュボードにメモを貼っておくか、スマートフォンの連絡先に「KINTO事故」など分かりやすい名前で登録しておくことを強くお勧めします。

自損事故でも保険は適用されるのか

自宅の壁にKINTO車両を擦ってしまい、バンパーが損傷した状況で、事故受付センターに連絡をしている日本人女性。自損事故でも保険が適用されることを示唆する。 — 車のサブスク調査隊・イメージ

はい、相手がいない自損事故（単独事故）の場合でも、KINTOに付帯している車両保険がしっかりと適用されます。「運転操作を誤ってガードレールに接触してしまった」「縁石に乗り上げてバンパーを傷つけた」「車庫入れに失敗して自宅の壁で擦ってしまった」といった、ご自身の運転ミスによる損害でも、安心して保険を利用することが可能です。

KINTOの車両保険は補償範囲が非常に広く、日常生活で起こりうる様々なリスクをカバーしています。

車両保険の補償対象となる主な事故例

ガードレール・電柱・自転車などへの接触・衝突
当て逃げによる被害（駐車場でのドアパンチなど）
車庫入れの失敗や狭い道での擦り傷
走行中の飛び石によるフロントガラスのヒビ割れ
墜落・転覆
火災・爆発・盗難
いたずら・落書きによる傷や汚れ
台風・洪水・高潮・ひょう・雪などの自然災害による損害

このように、相手がいる事故はもちろんのこと、自分一人の運転で生じた損害も幅広く補償の対象となります。もし自損事故を起こしてしまった場合でも、「このくらいの傷なら…」と自己判断で放置せず、まずは事故受付センター（0120-137-160）へ連絡し、保険を利用した修理が可能かどうか相談しましょう。

ロードサービスの電話番号とサービス内容

故障したKINTO車両のボンネットが開けられ、ロードサービス担当の日本人男性がタブレットを使い、困っている日本人女性に状況を説明している。後方にはレッカー車が待機している。 — 車のサブスク調査隊・イメージ

KINTOの月額料金には、事故や故障といった予期せぬ車両トラブルに対応するための充実したロードサービスが標準で付帯しています。車が動かなくなってしまった場合でも、電話一本で専門スタッフが現場に駆けつけ、サポートしてくれるので非常に心強いです。

ただし、トラブルの状況によって連絡先が二つに分かれているため、事前に確認しておくことが重要です。

トラブルの状況	連絡先	電話番号	主な対応内容
事故に起因して走行不能になった場合	東京海上日動・KINTO事故受付センター	0120-137-160	事故報告、レッカー搬送手配、修理工場案内など
故障やその他のトラブルで走行不能になった場合	KINTO故障受付センター	0120-137-054	レッカー搬送、現場での応急対応（バッテリー上がり、パンク、キー閉じ込み等）

レクサス車を契約している場合は、上記の連絡先とは異なり、専用の「レクサスオーナーズデスク」がすべての対応窓口となりますのでご注意ください。

ロードサービスの主な補償内容は、レッカーによる車両搬送と、現場での応急対応です。レッカー搬送費用は、合計で15万円（移動距離にして約200km）を上限として補償されますので、ほとんどのケースで自己負担なく最寄りのディーラーまで運んでもらえます。

事故の際に代車は利用できるのか

KINTOのディーラースタッフである日本人男性が、事故で修理中の顧客である日本人女性に代車のキーを笑顔で手渡している。背景には「代車サービス」のポスターが見える。 — 車のサブスク調査隊・イメージ

はい、事故や故障によって車両の修理が必要になった場合、修理期間中は無料で代車（レンタカー）を利用することができます。「通勤や家族の送迎で毎日車を使うから、修理で何日も車が使えないと困る」という方も、心配は一切不要です。

この手厚いサポートは、KINTOの月額料金にあらかじめ含まれている自動車保険の「レンタカー等諸費用アシスト」という特約によって提供されます。利用できる期間の上限は、トラブルの原因によって異なります。

代車（レンタカー）の利用可能期間

事故が原因で修理する場合：最長30日間
故障が原因で修理する場合：最長15日間

このサービスの特に優れた点は、万が一の全損事故で契約が中途解約となってしまった後でも、最長で30日間は代車を使い続けられることです。これにより、次の車をじっくり探したり、新しいKINTOの車が納車されるのを待ったりする間の移動手段が確保され、生活への影響を最小限に抑えることができます。

手配される代車は、原則として現在契約中の車両と同等クラスのものが提供されるため、運転感覚や使い勝手が大きく変わる心配もありません。ただし、ガソリン代は自己負担となる点には注意しましょう。

保険が適用されないケースに注意

KINTOに付帯する保険は非常に手厚く、多くのリスクをカバーしていますが、残念ながらどのような状況でも無条件に適用されるわけではありません。以下の様な重大なルール違反や特定の状況下では、保険金が支払われなかったり、最悪の場合は契約が強制的に解除されたりする可能性があるため、契約者として内容を正しく理解しておく必要があります。

保険・補償制度が適用されない主な例と理由

警察への届出がない事故：事故の客観的な事実を証明できないため。
飲酒運転、無免許運転、薬物使用運転など：極めて悪質な法令違反行為のため。
故意に起こした事故：保険金詐欺などを防ぐため。
利用規約に反する使用：レースやラリーでの使用、許可のない車両改造など。
地震、噴火またはそれらによる津波による損害：発生頻度や損害規模の予測が困難な巨大災害のため、多くの自動車保険で免責事項となっています。
タイヤ単独の損害：パンクやバーストは消耗や劣化が原因の場合も多く、事故とは区別されます（パンク修理はメンテナンスサービスの対象）。
契約者が許可なく追加・交換した部品の損害：補償の対象はKINTOが提供した純正状態の車両に限られます。

特に、警察への届出は絶対に忘れないでください。どんなに小さな事故であっても、法的な義務であると同時に、自身の権利を守るためにも不可欠な手続きです。これらのルールは、安全で公正なサービスを維持するために設けられています。契約者一人ひとりがルールを遵守し、責任ある運転を心がけることが、安心してサービスを利用し続けるための大前提となります。（出典：KINTO ONE 利用規約）

kinto 事故受付センター連絡後の費用と契約

事故修理の修理代はいくらになる？
KINTOで事故を起こしたら保険料は上がりますか？
全損事故の場合に違約金は発生する？
事故歴がある車の返却時に気をつけること
複数回の事故でも補償は同じか
困った時はkinto 事故受付センターへ相談

事故修理の修理代はいくらになる？

KINTOの契約車両を事故で修理する際、利用者が負担する金額は1回の事故につき最大で5万円と明確に定められています。

これは、KINTOの車両保険に免責金額（自己負担額）として5万円が設定されているためです。

修理費用総額	利用者の自己負担額	保険からの支払額	解説
30,000円	30,000円	0円	修理費が免責額5万円以下のため、実費を全額自己負担します。
80,000円	50,000円	30,000円	修理費が免責額を超えたため、自己負担は上限の5万円となります。
500,000円	50,000円	450,000円	修理費が高額になっても、自己負担は変わらず上限の5万円です。

もし修理費用が5万円に満たない場合（例えば4万円）は、その実費分（4万円）のみの負担となります。

車の修理費用は、時として数十万円にのぼることも珍しくありません。突発的な高額出費のリスクを最大5万円に抑えられる点は、KINTOが提供する大きな安心材料の一つです。

KINTOで事故を起こしたら保険料は上がりますか？

結論から申し上げますと、KINTOの契約期間中に事故で保険を使用しても、あなたの月額利用料は一切上がりません。契約満了まで、当初設定された金額のまま乗り続けることができます。

この大きなメリットは、KINTOが採用している保険の仕組みに理由があります。通常、個人で加入する自動車保険は、事故を起こして保険を使うと翌年の「等級」が下がり、保険料が大幅に上がってしまいます。しかし、KINTOの保険は株式会社KINTOが保険契約者となる「団体契約」という形をとっているため、個々の契約者の事故歴が月額料金に直接影響しないのです。

KINTOの保険のメリット

年齢が若く等級が低い方や、運転に不慣れな方でも、ベテランドライバーと同じ料金で手厚い補償を受けられます。事故を起こしても料金が変わらないため、「保険料が上がるのが嫌だから」と小さな傷を自費で修理するといった判断に悩む必要がなく、ためらわずに保険を使えるのが強みです。

KINTOの保険の注意点：等級の引継ぎと中断制度

等級制度がないということは、無事故を続けても料金が安くなることはないという側面もあります。(日本損害保険協会「自動車保険の等級制度について」）

全損事故の場合に違約金は発生する？

万が一、極めて大きな事故に遭い、車が修理不可能な「全損」と判断された場合、または盗難に遭って車が戻ってこない場合、その時点でKINTOの契約は強制的に中途解約となります。

通常、KINTOの「初期費用フリープラン」を契約期間の途中で解約すると、残りの期間に応じた中途解約金（違約金）を支払う必要があります。しかし、全損事故や盗難が理由で契約が終了する場合には、利用者が違約金を支払う必要は一切ありません。

この安心の仕組みは、KINTOの保険に「リースカー車両費用保険特約」という特別な補償が組み込まれているおかげです。この特約が、本来契約者が負担すべき中途解約金を全額カバーしてくれるのです。車を失うという大きな出来事に見舞われた上で、さらに高額な違約金を請求されるという二重の負担を心配する必要はありません。

全損とは？

「全損」には2種類あります。一つは車が物理的に修復不可能なほど大破してしまった「物理的全損」。もう一つは、修理は可能であるものの、その修理費用が車の時価額を上回ってしまう「経済的全損」です。KINTOでは、どちらのケースでも全損と判断されれば、違約金不要で契約終了となります。

全損事故後の再契約も可能

契約が強制終了となった後でも、「またKINTOで新しい車に乗りたい」と希望する場合は、改めて新規申し込みを行い、所定の審査に通れば再契約することが可能です。車を失っても、頭金0円というKINTOのメリットを活かして、スムーズに新しいカーライフを再開できます。

事故歴がある車の返却時に気をつけること

KINTOを利用する上で、契約者が守るべき最も重要なルールのひとつが、「事故や傷は、発生の都度、速やかに報告し、指定された方法で修理する」ということです。

『この程度の小さな傷なら目立たないし、契約が終わる時にまとめて報告すればいいだろう』という自己判断は、絶対に避けてください。事故の報告を怠り、時間が経過してしまうと、事故と損傷の因果関係を客観的に証明することが難しくなり、本来であれば使えるはずの車両保険が適用されなくなる重大なリスクがあります。

もし保険が使えない状態で車両を返却した場合、原状回復にかかる費用はすべて契約者の全額自己負担となってしまいます。例えば、バンパー交換が必要な損傷の場合、保険を使えば自己負担は最大5万円で済むところを、保険が使えなければ20万円、30万円といった高額な費用を請求される可能性も十分に考えられます。

返却時の車両状態チェック

契約満了時には、販売店のスタッフ立ち会いのもと、内外装の状態や付属品の有無などを確認する「車両状態確認」が行われます。余計な出費を避けるためにも、事故や損傷は正直に、そして速やかに報告・修理する習慣を徹底しましょう。

複数回の事故でも補償は同じか

はい、契約期間中に不運にも複数回の事故を起こしてしまった場合でも、補償内容や自己負担額の基本的なルールは変わりません。

保険会社によってそれぞれ別の事故と判断されれば、1回の事故あたりの自己負担額は、変わらず最大5万円です。

何度事故を起こしても自己負担の上限が変わらないのは、特に運転に慣れていない方にとっては大きな安心材料ですね。しかし、これは決して無謀な運転を許容するものではありません。常に安全運転を心がけることが大前提です。

ただし、このルールには一つだけ重要な例外があります。KINTOの利用規約には、「故意や重過失による自動車事故や故障、短期間に複数の自動車事故や故障を繰り返すこと等」が契約解除の事由となりうることが明記されています。社会通念上、あまりにも事故の頻度が高いと判断された場合や、運転への適性に著しい懸念があると見なされた場合には、KINTO側から契約を解除されるリスクがあることは、念のため理解しておく必要があります。